フェーズフリー認証審査員【総評】

一般的なキャンピングカーは日常での使い勝手や非常時の機動力に課題がありましたが「EXPEDITION STRIKER」は、軽量化による燃費性能の向上と、都市部でも取り回しやすいコンパクトな車体により、日常利用のハードルを大きく下げている点が特徴です。さらに、悪路でも全輪が地形に追従できる設計や、車体下部の地上高を高めた構造によって災害時の移動・避難にも高い適応力を発揮。

車内の視認性や動線も工夫されており、車内外の円滑なコミュニケーションや共助を促す空間設計も評価が高く、独立性と関係性を兼ね備えたこの車両は、日常と非常時の両面で高い価値を提供するフェーズフリーなモビリティの先進事例であり、今後のライフスタイルや防災意識に新たな提案をもたらす可能性を秘めています、とコメント。

有識者の評価コメント/CAMMOC 代表社員 三沢 真実氏

先日、実際にSTRIKERを運転して子どもを含む6人＋犬1匹でキャンプに行ってきました。キッチンからくつろぎスペース全体を見渡せるつくりは、コミュニケーションのしやすさや安心感につながりました。バッテリーの心配が要らず、冷蔵庫も備わっているため、夕食にはキャンプでは珍しいお寿司を用意。食事の選択肢が広がるのも魅力です。

私は普段、軽バンでキャンプに行くので大きなクルマの運転には不安がありましたが、STRIKERに乗った瞬間、その不安は一気に払拭されました。オフロードでも非常に運転しやすく、安定感がありました。楽しみながら普段の暮らしを外へ持ち出せる。そしてそれが自然と備えになる。そんな“楽しみながら備えられるSTRIKERに、未来の広がりを感じました。

有識者の評価コメント/⽇本福祉⼤学 福祉経営学部
医療福祉マネジメント学科 教授 ⼭本 克彦 ⽒

20年以上にわたり災害現場の調査を行ってきましたが、被災地では常に「プライバシーを守れる安心な空間」が求められてきました。これまでもキャンピングカーが被災地で活用された例はありましたが、バッテリーの持続性に課題がありました。その点、同モデルはバッテリーが長時間使用できること（電力供給可能）が大きな安⼼材料です。

STRIKERの誕生によって、私は「先遣車両」としての活躍に大きな可能性を感じています。災害が発生してまもなく現地入りし、被害状況を把握して⽀援規模を⾒極める――。そのような初動の場面で非常に有効だと思います。オフロード性能とオフグリッドの強みを生かせば、2〜3⽇現地に滞在できます。移動・宿泊・情報受発信機能を持つ、まさに移動事務局車両は、外部からの⽀援を呼び込むための“要”となると確信しています。

有識者の評価コメント/ ⼀般社団法⼈フェーズフリー協会
代表理事 佐藤 唯⾏ ⽒

元々、キャンピングカーは独立性が高くオフグリッドで生活できるため、「どのキャンピングカーでもフェーズフリーでは」という意見もあります。しかし同モデルは、日常の価値を高めた設計が大きな特徴です。室内空間の関係性が取りやすく、路面との関係性が優れているといった日常を豊かにする工夫が、結果として非常時にも役立ち、この新たな付加価値がフェーズフリー認証の決め手となりました。

STRIKERはキャンピングカー業界の中でも先陣を切り、初めてフェーズフリーの領域に踏み込んだ、まさに歴史に残る車両です。多くのキャンピングカービルダーがフェーズフリーを目指す中、NTBは丁寧に「新しいキャンピングカーの在り方」や「未来のキャンピングカー像」を一つ一つ積み上げ、この形を実現しました。日常の豊かな暮らしの延長線上に、安心・安全な社会を描く。今後、STRIKERをベンチマークとしてより多くのキャンピングカーがフェーズフリーになっていくことを期待しています。

日本特種ボディー株式会社について

NTBは、2021年に災害現場の最前線を知る災害復興支援団体と共同開発した、有事にも頼もしいオフロード系キャンピングカー「EXPEDITION EAGLE」を開発、2024年には能登半島地震の被災地でボランティア活動を行う学生に向けて災害支援トラック『Dトラ』を寄贈するなど、“災害時に活躍できるクルマづくり”の枠組みを積極的に構築し続けております。今後もNTBは“楽しみながら災害に強い社会の実現”へ貢献してまいります。

【車両概要】
■モデル名：EXPEDITION STRIKER（エクスペディション ストライカー）
■ベース車両：いすゞ Travio（キャンピングカー専用シャーシ）
■駆動方式：2WD（AT限定普通免許対応）
■全長：4,955mm※スペアタイヤ装着時の全長は5,065mm
■全幅：1,800mm※左右ドアウインカー部含む
■全高：3,000mm
［シンプル電装モデル］
■車両重量：2,565kg（オプション無し）
■車両総重量：2,950kg(定員乗車時)
■定員乗車時の積載可能重量：540kg※ただし前輪負荷1,900kgを超えないこと
［スタンダード電装モデル］
■車両重量：2,635kg（オプション無し）
■車両総重量：2,950kg（定員乗車時）
■定員乗車時の積載可能重量：540kg※ただし前輪負荷1,900kgを超えないこと
■乗車定員：7名
■就寝定員：6名
■ボディ構造：オールアルミ製ボディー（バンク・スカート・リアバンパー含む）
■特徴的装備：高地設計のスカート・バンパー／高いオフグリッド性能／電力等の外部シェア機能
■EXPEDITION STRIKER特設サイト：https://ntbcamp.co.jp/striker-phasefree/　
■販売店情報：https://ntbcamp.co.jp/shop/
■資料請求・問合せ先：https://ntbcamp.co.jp/contact/
■詳細な仕様や装備、価格については、NTB「EXPEDITION STRIKER」公式サイト(https://ntbcamp.co.jp/line-ups/expedition_striker/ )をご参照ください