トラックで眠って遊ぶ！普通免許で乗れる「いすゞ・エルフミオ」が常識を変える

プロジェクト開始から10周年を迎え、初の東京開催となった『FIELDSTYLE TOKYO 2026』。会場である東京ビッグサイトには2日間で5万人を超えるファンが訪れ、大盛況のうちに幕を閉じました。

同イベントでは500を超えるブースが軒を連ね、キャンプ用品やアウトドア用品の他、ガーデニング、ペット、コーヒー、自動車関連用品などライフスタイルをサポートするアイテムがテンコ盛り状態。

今回は、数あるアイテムのなかからソトラバ編集部の琴線を刺激した「ELFmioクロススタイルコンセプト」に注目いたします。

AT限定免許で扱える遊びのベース車という選択肢

カー用品のディストリビューターとして世界各国の優れた製品を日本国内に展開するオートプロズ。そのブースに展示されていたのが「ELFmioクロススタイルコンセプト」です。このモデルは、米国でトップシェアを誇る自動車用キャリアメーカーYAKIMAのギアを組み合わせた、いすゞA&Sのコンセプトカー。いすゞのエルフミオをベースに使ったオーバーランドスタイルのゴツ系カスタムが注目を集めていました。

FIELDSTYLE TOKYO 2026に展示されていた「ELFmioクロススタイルコンセプト」

ベースとなるエルフミオはAT限定の普通免許があれば乗れるトラックとして開発され、ボディサイズは小型貨物登録可能な4ナンバーサイズ。普通免許があれば乗れることもあり、最近は商用としてではなく遊びのベースカーとして使用する人も増えているようです。

自転車レースのピットから生まれた製作コンセプト

キャブオーバータイプのスタイルと低床の荷台は遊びのベース車両としても優秀で、YAKIMAが提案する遊べるトラックとしてのデザインセンスは抜群。

オーバーランドスタイルの硬派な味付けは従来のトラックとは一線を画する仕上がりとなり、ダカール・ラリーレースに出場するレーシングトラックのイメージを彷彿とさせます。そして製作コンセプトに掲げられたのが、自転車レースのピットという発想でした。

オーニングとルーフテントで広がるアウトドア空間

このピットの発想を形にするのが、YAKIMA製のオーニング「オーバーンアウト270」。広げれば一瞬にしてメンテナンススペースへと変身します。荷台には純正オプションのハードカーゴ社製のラックが与えられ、その頭上には大人2人の就寝を可能とするYAKIMA製ルーフテント「スカイピークHD」を装備。

FIELDSTYLE TOKYO 2026に展示されていた「ELFmioクロススタイルコンセプト」の上部に奢ったルーフトップテント

このルーフトップテントは選手の休憩スペースや宿泊スペースとしても利用でき、長期間の遠征にも対応可能です。また、このコンセプトはキャンプにも流用することができ、荷台に遊び道具を満載して旅に出かけることもできそうです。

YAKIMAのギアで武装した、いすゞA&Sの「ELFmioクロススタイルコンセプト」。展示車そのものはコンセプトモデルですが、ベースのエルフミオは普通に購入でき、ハードカーゴと共同開発したラックなどの「クロススタイルアクセサリーズ」も一部はすでに市販化されています。その気になれば、同じ方向性のカスタムを”作れる”一台でもあるのです。

軽トラックを遊び仕様に仕立てた車両は街中でもよく見かけますが、エルフミオほどのサイズで同じ世界観を作り込んだ例は、まだ珍しいはず。軽トラカスタムで名を馳せたハードカーゴの手法を一回り大きなトラックへ広げた本車は、このサイズ帯における新しいトラックカスタムの提案といえます。